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想發(fā)航空急件|上海到西安空運(yùn) 航空快件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-06-20
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上海虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理有限公司【到西安空運(yùn)：021-62211096】是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)，工商局核準(zhǔn)的物流企業(yè)，上海空運(yùn)公司位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),地理位置得天獨(dú)厚。本公司依托民航系統(tǒng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)多條航線(xiàn)和國(guó)內(nèi)160多個(gè)機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)、航空快遞和到達(dá)派送業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各大一二線(xiàn)城市和世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
歷經(jīng)多年的磨練與考驗(yàn)，規(guī)模不斷壯大,我公司與東方航空，山東航空、廈門(mén)航空、國(guó)際航空、四川航空、深圳航空、海南航空、南方航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系，在讓客戶(hù)體驗(yàn)到最專(zhuān)業(yè)的空運(yùn)服務(wù)的同時(shí)也為客戶(hù)貨物的安全順利出運(yùn)提供最有力的保障。
公司本著以客戶(hù)為中心、以速度求發(fā)展、以信譽(yù)求生存、以服務(wù)求保障的原則,依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng),完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),空運(yùn)業(yè)務(wù)我們能做到從收件至到達(dá),港到港,門(mén)到港,港到門(mén),門(mén)到門(mén)的6小時(shí),12小時(shí),24小時(shí)的一站式快件服務(wù)。
公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋集航空貨運(yùn) 、航空快遞、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、裝卸、國(guó)際快遞等為一體,.公司自成立以來(lái),集攬了一批高知識(shí),空運(yùn)業(yè)務(wù)精干,穩(wěn)定成熟的銷(xiāo)售隊(duì)伍,確保您的貨物能安全,快捷,及時(shí)到達(dá)目的地.而且陸續(xù)在全國(guó)各大一線(xiàn)城市建立了覆蓋全國(guó)的專(zhuān)業(yè)化空運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供派送上門(mén)、運(yùn)費(fèi)到付、代收貨款、貨物回程、異地調(diào)貨及轉(zhuǎn)送二、三級(jí)城市等專(zhuān)業(yè)服務(wù)，免除客戶(hù)后顧之憂(yōu),同時(shí)承諾,貨物運(yùn)輸,快遞,倉(cāng)儲(chǔ),異地派送全過(guò)程網(wǎng)上跟蹤,讓客戶(hù)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方面立足領(lǐng)先地位,從而為客戶(hù)事業(yè)提供可靠的保障,讓服務(wù)在沒(méi)有距離感的情況下無(wú)限延伸。
我們熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，我們將以飽滿(mǎn)的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作，相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)!
航空運(yùn)輸的基礎(chǔ)知識(shí)
時(shí)間：2018-06-20
航空運(yùn)輸有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。
航空運(yùn)費(fèi)按 W／M方式計(jì)算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸），故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。
盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高，但對(duì)體積大，重量輕的貨物，采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低，運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。所以小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸。
航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。
A.班機(jī)運(yùn)輸
班機(jī)運(yùn)輸（Scheduled Airline）指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線(xiàn)和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。
B.包機(jī)運(yùn)輸
包機(jī)運(yùn)輸（Chartered Carrier）是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司），從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。
C.集中托運(yùn)
集中托運(yùn)（Consolidation）可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。
D.航空快遞業(yè)務(wù)
航空快遞業(yè)務(wù)（Air Express Service）是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務(wù)，其業(yè)務(wù)包括；由快速公司派專(zhuān)人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運(yùn)，飛抵目的地后，由專(zhuān)人接機(jī)提貨，辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人，稱(chēng)為"桌到桌運(yùn)輸"（Desk to Desk Service）。這是一種最為快捷的運(yùn)輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。
外貿(mào)企業(yè)辦理航空運(yùn)輸，需要委托航空運(yùn)輸公司作為代理人，負(fù)責(zé)辦理出口貨物的提貨、制單、報(bào)關(guān)和托運(yùn)工作。委托人應(yīng)填妥國(guó)際貨物托運(yùn)單，井將有關(guān)報(bào)關(guān)文件交付航空貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理向航空公司辦理托運(yùn)后，取得航空公司簽發(fā)的航空運(yùn)單，即為承運(yùn)開(kāi)始。航空公司需對(duì)貨物在運(yùn)輸途中的完好負(fù)責(zé)。
貨到目的地后，收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書(shū)提貨。
